World Series by Renault nieuws
Van Lagen ondervindt hinder op de Nürburgring
30 maart 2007 / Uitslagen / Foto'sNadat Jaap van Lagen ruim vier maanden geleden overtuigend de titel in de Eurocup Mégane Trophy binnenhaalde, reed de Nederlander afgelopen dinsdag en woensdag op de Nürburgring (Duitsland) zijn tweede test voor Red Devil Team Comtec ter voorbereiding op het World Series Formule Renault 3.5 seizoen 2007. In de tweedaagse test kende de inwoner uit Wekerom aanvankelijk veel mechanische problemen, maar sloot hij de tweede en afsluitende dag met een vierde plaats toch keurig af!
Van Lagen zal zijn vizier nu helemaal gaan richten op de eerste race van het seizoen, dat op 13, 14 en 15 april zal plaatsvinden op het Italiaanse circuit van Monza. Van Lagen kwam vorig jaar reeds enkele malen voor het Britse team uit. Toen verving hij de Brit Edwin Jowsey die ondermaats presteerde. Zonder maar een meter te hebben gereden, kwalificeerde Van Lagen zich als derde voorafgaand aan de World Series Formule Renault 3.5 race in Monaco. Ook noteerde Van Lagen in zijn tweede optreden voor Comtec Racing een vijfde plaats in de openingsrace in Spa-Francorchamps. Van Lagen kon toen het hele seizoen bij de huidige kampioensteam rijden, maar hij koos toen verstandig eerst zijn klus in de Eurocup Mégane Trophy af te maken. Het kampioenschap dat hij in Barcelona definitief verzilverde met het behalen van de felbegeerde titel. De rijder van Equipe Verschuur wist in totaal 4 overwinningen, 6 polepositions en 6 podiums bij elkaar te rijden.
Jaap begon de eerste dag in de Duitse Eifel waar hij twee weken geleden in Barcelona mee eindigde: met veel mechanische problemen. Nadat de problemen in Spanje niet zichtbaar aan het licht kwamen, werd de wagenhelemaal uit elkaar gehaald. Wanneer Van Lagen aan zijn eerste rondjes op de Nürburgring begon, waren de problemen echter niet verholpen. Hij voelde telkens veel vibraties in de wagen, waardoor verder rijden niet mogelijk was. Na amper vier ronden op het 5,148 meter lange circuit te hebben gereden, reed hij teleurgesteld terug de pitstraat in. Na veel overleg met de monteurs werd besloten om de motor te wisselen, waardoor Van Lagen werkloos de eerste twee uren moest toekijken. Het team dacht het lek boven water te hebben, maar na een paar rondjes te hebben rondgereden met de nieuwe motor, kwam Jaap wederom naar binnen met dezelfde problemen.
De nieuwe motor werd weer vervangen door de oude motor. Doordat het team ook over een derde wagen beschikt werd besloten om de onderdelen (differentieel, versnellingsbak en ophanging) over te hevelen naar de wagen van Jaap. De rijder met startnummer 5 kwam opnieuw op de baan. Tot groot genoegen van Jaap en het team waren de vibraties eindelijk verdwenen. Op de tweede dag kon Van Lagen pas eindelijk met zijn testwerkzaamheden beginnen. Hij verkende eerst rustig het circuit en na een aantal stints zat de snelheid er bij Van Lagen goed in. In de middagsessie reed hij maar liefst 35 ronden en zette met een tijd van 1:44.765 de vierde tijd op de chrono's. Overall eindigde hij hiermee op de tiende positie. Een keurige prestatie van Jaap die met vertrouwen uitkijkt naar de eerste race op Monza.
Van Lagen zei over zijn twee dagen in Duitsland: "Ik ben blij met het uiteindelijke resultaat. Het waren namelijk twee hectische dagen waar we veel tegenslag kenden. Telkens kreeg ik weer last van vibraties in de auto, waardoor verder rijden weinig zin had. We hebben echt van alles geprobeerd maar niets hielp. We hebben zelfs een nieuwe motor geprobeerd maar daar lag het probleem niet. De monteurs hebben deze motor maar weer uit de wagen gehaald en zal worden opgestuurd naar motorleverancier Solution F. Het team heeft daarna tot 22:00 uur 's avonds doorgewerkt om de onderdelen van de reservewagen over te zetten en dat sloeg gelukkig aan. Met een grote achterstand begon ik vanmorgen aan de test en dat pakte goed uit. De wagen is nu helemaal in orde, alleen reageren de remmen nog nerveus. Ik heb vandaag twee nieuwe sets banden gebruikt, wanneer ik ook de laatste set had opgereden dan had ik het gat met de top zeker kunnen dichten. Ik ben in ieder geval opgelucht dat we ons nu volledig kunnen richten op Monza, want daar gaat het echte werk beginnen. Ik heb er ontzettend veel zin in!"
Meer nieuws
- 28 aug.
- 01 aug.
- 06 jul.
- 05 jul.
- 04 jul.
- 03 jul.
- 20 jun.
- 08 jun.
- 07 jun.
- 06 jun.
- 05 jun.
- 27 mei
- 25 mei
- 24 mei
- 23 mei
- 22 mei
- 21 mei
- 20 mei
- 09 mei
- 04 mei
- 03 mei
- 02 mei
- 30 apr.
- 27 apr.
- 26 apr.
Homepage